Обычно гости Калининграда сразу же едут на Куршскую косу. А мы решили поехать в обратном направлении, вглубь области, — для того, чтобы посмотреть всякие развалины, оставшиеся от немцев. Как известно, в 1945 году в Восточной Пруссии была проведена масштабная этническая чистка — всех живших там немцев (а до войны их было около 400 тысяч) депортировали в Германию, их место заняли переселённые советские граждане, а все населённые пункты были переименованы.
На свой День Рождения неожиданно для себя я оказался в аэропорту Шереметьево. А ещё через пару часов был уже в Калининграде. Это было сюрпризом, так что у меня не было времени подготовиться и узнать что-либо о месте, куда мы летим, поэтому все последующие передвижения были полным экспромтом. Честно говоря, я вообще не представлял, как выглядит Калининград и область до этой поездки. Единственное, что я слышал — это что там «почти Европа», что местные чаще бывают в ЕС, чем в России, и что там есть Куршская коса.
В результате получилось интересно, необычно и очень разнообразно. Несмотря на общую разруху визуального ряда, там есть что посмотреть и о чём задуматься. Так что по итогам этой короткой вылазки я выложу целых два рассказа — о самом Калининграде и об области. И сегодня будет второй, потому что там гораздо больше красивых и разноцветных картинок.
Обычно гости Калининграда сразу же едут на Куршскую косу. А мы решили поехать в обратном направлении, вглубь области — для того, чтобы посмотреть всякие развалины, оставшиеся от немцев. Как известно, в 1945 году в Восточной Пруссии была проведена масштабная этническая чистка — всех живших там немцев (а до войны их было около 400 тысяч) депортировали в Германию, их место заняли переселённые советские граждане, а все населённые пункты были переименованы. Причём названия были даны абсурдные и не имеющие никакого отношения к реалиям. К тому же страшно звучащие — Зеленоградск, Черняховск, Железнодорожный, Советск и т.д. Приехавшие люди поселились в чужих домах, а старые замки и кирхи постигла та же участь, что и древние усадьбы с церквями у нас в России. То есть от них почти ничего не осталось.
Первое, что встретилось по пути — это нефтедобывающие станки-качалки прямо на выезде из Калининграда. Удивительно, что во время Второй Мировой Войны немцы не обнаружили нефть прямо у себя под ногами, и были вынуждены пробиваться к нам на Кавказ.
А совсем скоро начались первые ратуши. Вот эта появилась совсем неожиданно — стоит в кустах, осталась одна колокольня. Остальную часть растащили на кирпичи.
Дороги в Калининградской области очень интересные — вплотную обсажены деревьями. Одни говорят, что их сажали, чтобы лошади и повозки ехали в тени, другие — что это прикрытие для военной техники. Справа хорошо видна историческая электрораспределительная башня, покрытая черепицей.
Ещё одна кирха по пути. Просто поехали на «крестик» на карте. Деревня состоит из старых немецких домов с черепицей, кое-где из-под асфальта пробивается брусчатка. А на окраине стоит разрушенная колокольня.
Присмотримся — на самой верхотуре аистиное гнездо.
Аистов там очень много — их гнёзда есть практически на всех водонапорных башнях, кирхах и даже электрических столбах.
Первый большой населённый пункт по пути — это Черняховск. Когда-то этот город назывался Инстербург, и был основан ещё в 14 веке в ходе завоевания Пруссии рыцарями Тевтонского ордена. При въезде в него сразу видишь один из двух больших замков — Георгиенбург (сегодня это село Маёвка).
Может показаться, что вид запущенный, но Георгенбург — это, пожалуй, самый сохранившийся замок в области. И единственный, в котором сегодня есть цитадель.
Замок неоднократно перестраивался в разные века, что видно по внешним стенам. Некоторое время он даже был резиденцией Великого Магистра Тевтонского ордена.
А после войны там был лагерь НКВД. Узников держали в этих подвалах.
Отпечатки пальцев на кирпичах. Кто-то говорит, что это было сделано случайно в процессе сушки, а кто-то — что это пруссы-язычники оставляли свой след на возводимых их силами замках. Чтобы через несколько веков их духи вернулись и разрушили то, что построено на их земле. Особенно эту версию отстаивают калининградцы, которые оправдывают уничтожение немецкого наследия.
Долгое время замок был бесхозным, в нём жили бомжи (которые устроили пожар в 90-х). А сегодня его восстановлением занимается один человек. Вместе с подростками из местного исторического клуба бывший морской офицер Владимир наводит крыши, восстанавливает перекрытия, чистит дымоходы, вставляет окна. На голом энтузиазме и при полном отсутствии финансирования. Вот он на фоне камина 17 века. Барельеф был найден им среди прочего хлама, а голову к нему он вылепил своими руками. Паркет на полу тоже то ли 16-го, то ли 17-го века.
А это уже камин 14-го века, который был обнаружен случайно. Вентиляция работает идеально — на белых стенах ни пятна копоти.
Владимир и его команда уже почти полностью восстановили капитулу (зал Великого Магистра), и даже сделали в замке удобства, причём использовали канализацию средних веков. Вообще они очень бережно относятся к тому, что находят — чистят вентиляцию, брусчатку, канализацию. Стараются восстанавливать всё максимально близко к оригиналу.
Старинные башенные часы, тоже найдены в мусоре.
А вот официальный ответ Министерства Культуры Калининградской области на письмо Владимира с просьбой о финансировании.
Так замок выглядел когда-то давно...
...а так выглядит работа, которую ещё надо проделать. Слева вдали видна пасека — живут в том числе и тем, что продают мёд.
Когда смотришь на то, что «было» и «стало», понимаешь, что только благодаря таким людям Россия пока ещё продолжает своё существование. Пока есть такие энтузиасты, которые другим кажутся чудаками, остаётся немного надежды.
Видимо, тевтонские рыцари были очень маленького роста — когда я поднимался на самый верхний этаж, на площадку арбалетчиков, разбил себе голову о перекрытие 16 века. На удивление было очень много крови, и даже получилась небольшая контузия. В чём тоже были свои плюсы — всю оставшуюся поездку я был освобождён от обязанности водить машину. На видео ещё хорошо виден контраст между восстановленными и разрушенными частями замка.
Слева — часовня чуть ли не 14 века, построенная ещё рыцарями (видна старая булыжная кладка). На фасаде два ромба — знак рыцарей.
И ещё один житель замка.
Следы прошлого неподалёку.
И снова аисты.
Сам Черняховск сохранился гораздо лучше Калининграда — в нём есть целые кварталы, не затронутые войной. Попадая туда, ничего не понимаешь — выглядит всё, как в Вене или Праге, но при этом везде русские вывески и русская речь.
Правда, если посмотришь между старыми домами, сразу же появляется совок во всей его красе.
Одна из центральных площадей.
Интересная деталь на башне.
Протестантсткая кирха, превращённая в Свято-Михайловский православный собор. Внутри уже даже всё расписано соответствующими фресками. Стандартная религиозная тема — только вывеску поменять, как в Святой Софии, превращённой в мечеть в Стамбуле.
Немецкая довоенная пятиэтажка.
В Черняховске почти все улицы выложены брусчаткой. До 1945 года она лежала в области почти везде, включая межгородские трассы.
Очень часто едешь по области, и вдруг асфальт кончается, и начинаются булыжники. Немцы строили так, что ещё не один десяток лет пролежит.
И опять обсаженные деревьями дороги.
На выезде из города находится немецкое военное кладбище. Само собой, полностью спонсируется немцами.
Немцы не любят братских безымянных могил — имя каждого солдата выгравировано на камне. Несмотря на то, что они воевали не за «правое дело», они тоже совершали подвиги и были уверены, что борются с коммунистической заразой. Политические заблуждения — не повод забывать павших.
Очень много надгробий ещё времён Первой Мировой Войны. Иногда попадаются и такие.
От Черняховской мы поехали на так называемый Мазурский канал, который ещё в 18 веке соединил реку Лаву и озеро Мамры в современной Польше (немецкое название Мауэрзее). Во время войны все гидротехнические сооружения сильно пострадали, т.к. канал использовался как рубеж обороны, и с тех пор ничего не работает. Удивительно, что туда можно спокойно зайти, несмотря на большой риск упасть с 15-метровой высоты.
Шлюз расположен близ посёлка Озерки (ранее — Георгенфельд), и сейчас служит единственной местной достопримечательность, где аборигены собираются для того, что выпить пива и бросить вниз пустую бутылку.
Честно говоря, довольно страшное место.
Наконец, последней точкой маршрута был город Железнодорожный (до 1946 года Гердауэн). Наиболее аутентичный город, в котором почти нет современных построек. Местный замок был основан ещё в 14 веке, и сейчас тоже практически не сохранился. А в центре города стоит разрушенная кирха.
Ходишь по улицам и поражаешься тому, насколько пренебрежительно люди относятся к историческому наследию и красоте. Вокруг полный дестрой.
Старая застройка практически на центральной площади.
Через асфальт точно так же пробивается брусчатка, а на фоне этого сидят люди с пивом и семечками, звучит трёхэтажный мат, тут же стоит милицейский УАЗик, у магазина тусуются алкаши. И особенно сюрреалистично смотрится Ильич красного цвета на фоне всего этого немецкого благолепия.
Хотя если вложить в этот город совсем немного денег, и много желания, можно сделать его одним из центров туризма всей Калининградской области.
Когда я ходил по этим улицам, мне стало очень больно за тех людей, которых выгнали из этих домов. Сейчас в области очень много немецких туристов, и страшно представить, что они чувствуют, глядя на всю эту разруху.
Понимаю, что война разрушила очень много городов и в России, но я не сторонник мнения, что надо платить тем же самым. Конечно, что большинство людей приехали сюда не по своей воле, но это не повод для того, чтобы жить на помойке и унижтожать то, что досталось тебе по наследству.
Ещё одна кирха по пути в Калининград. Перед ней — плотина странной формы, как воронка. Видимо, тоже ещё немецкая.
И ещё одна...
Наконец, последняя достопримечательность области, которую удалось посмотреть — это Куршская коса. Ездили мы на неё в другой день, но была плохая погода, фотографий мало, так что решил объединить всё в один рассказ.
Обычно про косу говорят с придыханием. Вроде как потрясающая природа, экзотика, заповедник и лепота. Но по факту она оказывается довольно заюзанным местом, и с космических снимков выглядит куда красивее.
В реальности это узкий кусок земли с проложенной по середине дорогой. Слева один бугорок, справа другой. И лес, заросший буреломом, так что море видно только с отдельных площадок, до которых надо идти пешком по многолюдным тропинкам.
При входе на тропу висят злобные плакаты, чтобы никто не ходил, где не положено.
Самое интересное — это «дальний» маршрут к Лебединому озеру. Тропа ведёт в горку прямо по дюнам посередине хвойного леса.
В отличие от других мест, под ногами нет деревянных настилов, поэтому можно идти босиком. А когда выходишь, открывается панорама Куршского залива.
Большие дюны, которые видны слева и справа, двигаются на несколько метров в год. Поэтому посёлки, которые есть на косе, много раз меняли своё месторасположение.
Ещё одно известное место — высота Эфа, названная в честь местного учёного, которые занимался укреплением этих дюн. С этой высоты хорошо видно, как местные жители признаются в своих чувствах возлюбленным.
<
Защитные ограждения, препятствующие перемещению дюн.
Местная фауна.
Можно выйти и на обратную сторону, к Балтийскому морю, где будет огромный песчаный пляж.
Вода довольно холодная — градусов пятнадцать. Хотя люди купались.
И последняя аттракция косы — это так называемый «танцующий лес». На определённом участке леса деревья почему-то стали скручиваться в причудливые форму. Гипотез много — от ботанических до космоэнергетических, но факт остаётся фактом — деревья там как будто танцуют.
Очень красивое место.

После косы мы ещё планировали съездить в Светлогорск (Раушен), главный курорт на Балтике, и в Янтарный, чтобы посмотреть на знаменитый комбинат. Но моя тевтонская контузия сбила все планы, поэтому пришлось возвращаться в Калининград отдыхать. Скоро и о нём расскажу.
Текст публикуется с сохранением авторской стилистики и орфографии
С другими материалами автора и с их обсуждением вы можете ознакомиться в его блоге
| Читать @chaskor |
Статьи по теме:
- Чтобы не испортить себе праздники.
Отправляясь на майские каникулы в Европу, лучше заранее поинтересоваться, за что вас могут там оштрафовать. - Путешествие по декорациям.
Не так давно в Англии прочно вошёл в обиход термин set-jetting. - Путешествие домой. Автобиография американского йога.
Третий отрывок из книги. - Путешествие домой. Автобиография американского йога. Продолжение.
Второй отрывок из книги. - Путешествие домой. Автобиография американского йога. Начало.
Первый отрывок из книги. - Челябинск над и под землёй.
Летнее путешествие блогеров. Фоторепортаж. - Волшебные холмы старой Праги.
- Кинопутешествие из Москвы во Владивосток.
Не выключая кинокамеру. - Всё, приехали.
«Случилось страшное... у нас отняли свободу!». - На краю света.
Невероятные приключения французской журналистки.



























