То, что происходит сейчас в подмосковных электричках, иначе как пыткой не назовёшь. Дважды в день пассажиры штурмуют вагоны, давя друг друга и проклиная руководство «Российских железных дорог». Последние уверяют публику, что ремонтные работы производятся согласно рабочему плану. Видимо, оповещение пассажиров о грядущих неудобствах заранее РЖД в свои планы внести не успели.
thatif:
«В связи с ремонтом путей горьковского направления (а ремонтируют их для Сапсана). Оный уже заочно проклинают все пассажиры электричек горьковского направления, на которых и без Сапсана с утра ни одна поездка не обходится без обмороков. На станции Железнодорожная творилось тоже самое, что наблюдается на фотографиях ж.д. вокзалов из Индии.
Хорошо бы поставить в эту электричку товарища Якунина, да чёрт с ним хотя бы не в эту, а в любую утреннюю электричку нашего направления, стартующую ну хотя бы из Фрязево! Но именно стоя! Уверен, после машины с мигалкой и климат-контролем он потеряет сознание от удушья уже минут через 20, особенно если электричка будет одна из новых, которые недавно ввели на замену старых. Складывается впечатление, что новые электрички проектировали исключительно для севера, судя по системе вентиляции, которая там есть.
«А она есть?» — спросят те кто ездит на этих электричках. Да, ребята, она есть, во всяком случае что-то иногда гудит и гонит тёплый воздух в вагон от чего становиться ещё хуже, баня отдыхает. А форточки, открывающиеся максимум на 30 градусов, и размером с пол форточки в старых электричек — это вообще шедеврально. А потом на отчёте премьеру о проделанной работе Якунин заявит — и покажут это по всем центральным каналам с гордостью — МЫ в этом году запустили «Сапсан», ура, товарищи! И не подействуют ваши социальный наклейки в электричках с лозунгом «Каждый рубль, полученный нами за пригородные перевозки, идёт в дело до копейки». Какой до копейки если и сейчас не хватает электричек, как это было 10 лет назад! Я бы перефразировал ваш лозунг изменив 1 слово это будет правдивее «ТОЛЬКО рубль, полученный нами за пригородные перевозки, идёт в дело до копейки!»
varkovski:
«Скромное обаяние капитализма. А действительно, на кой чёрт нужны электрички? Пусть на автомобилях ездят. Комментарии к статье очень показательны.
Быдла, которое не понимает того, почему люди ездят в Москву или Питер из пригорода становится всё больше. В другой раз меня бы это испугало. А сейчас всё в порядке вещей».
sova_samsonova:
«Рекомендую не пожалеть трёх минут и посмотреть это видео, снятое на мобильный телефон. Нет, это не Пакистан, не Индия и не Китай. Это — ближнее Подмосковье, Горьковское направление, результат отмены десятков электричек в связи с прокладкой путей для Сапсана.
Модернизация, говорите? Сколково? Нанотехнологии? Ну-ну...».
yaroslav_gunin:
«Пока Нижний Новгород готовится увидеть супер-гипер-мега-тыдыщ-от-Москвы-до-самых-до окраин крутой поезд «Сапсан», а произойдёт запуск этого «Сапсана» 30 июля, Подмосковье просто лихорадит, особенно в «часы пик». На электричках горьковского направления уехать просто невозможно! Люди не то, что штурмуют поезда, просто слов не подберёшь! Всё из-за того, что ремонтируют пути под «Сапсан», электрички отменили, а про пасажиров забыли — незачем их об отмене электричек предупреждать. У руководства РЖД совесть есть?».
Блог ивантеевца:
«С июля наши ненасытные РЖД-шники увеличили стоимость проезда, и в частности проездных на 5 дней.
Правда сделали это пока только на Ярославском направлении на котором пока обстановка с отменами электричек более менее спокойная, а потому ситуации с подливанием бензина в огонь со стороны РЖДшников почти нет, чего не скажешь о ситуациях на других направлениях где люди давятся в элеткричках которые итак сократили до безобразия из-за строительства линий под «Сапсаны». Несмотря на патриотические плакаты, призванные стыдить безбилетников, количество последних растёт в прогрессии как кролики. Все эти песни про то, что те кто платят проезд платят ещё и за безбилетников несостоятельны, ибо вы ещё не забыли, когда была несанкционированная забастовка железнодорожников и по какому поводу?
Ну что, зайчики, пора плодиться ещё больше? Да сохранится и увеличится число дырок в заборе на станции «Ивнатеевка-2»!».
PrincIP:
«Хмелевскому надо назначать встречу с пассажирами в электричке. Лето. Жара. В электричке смертельная духота. Вот и будет предметный разговор с господином Хмелевских в условиях смертельной духоты. И возить Хмелевских в электричке до тех пор, пока до него не дойдёт всё, что чувствует обычный пассажир на его замечательной дороге».
ОТПРАВИТЬ:
| Читать @chaskor |
Статьи по теме:
- РЖД: жадному платят дважды.
- Тише едешь — богаче будешь.
- В Ниццу — на поезде.
- Дмитрий Перцев, РЖД: «30—40% пассажиров не платят за поездки».
Подмосковные электрички скоро станут ещё дороже. - Самые отсталые железные дороги мира.
Всё равно у нас лучше, чем в Индии. - Такие загадочные РЖД.
Коллапс пригородных электричек — символ недели. - В прошлое на электричке.
Метафизика торговли в транспорте. - Протоколы железнодорожных мудрецов.
Борьба за тарифы на электрички склоняется в пользу пассажиров. - Монополист чужих денег не считает.
РЖД учинило тарифный беспредел.
