«Пресс-служба также заявляет, что граждане и средства массовой информации, распространяющие не соответствующие действительности сведения, порочащие деловую репутацию компании, должны осознать всю меру правовой ответственности за свои действия».
В связи с трагедией, произошедшей 25 февраля 2010 года на Ленинском проспекте в Москве с участием служебного автомобиля ОАО «ЛУКОЙЛ», пресс-служба компании заявляет:
ОАО «ЛУКОЙЛ» выражает глубокое соболезнование родным и близким Веры Михайловны Сидельниковой и Ольги Сергеевны Александриной, а также призывает средства массовой информации и отдельных граждан не определять виновных в этом ДТП до окончательных результатов следствия.
Компания надеется, что следствие по делу о ДТП ведётся в полном соответствии с действующим законодательством. Сотрудники ОАО «ЛУКОЙЛ», попавшие в ДТП, сотрудничают со следствием и дают объективные показания. В то же время правоохранительные органы, ведущие следствие, подвергаются беспрецедентному давлению со стороны средств массовой информации и отдельных граждан. Вместо того чтобы действовать исключительно в правовом поле, указанные граждане распространяют через средства массовой информации заведомую ложь, провоцируя агрессивную реакцию по отношению к сотрудникам и объектам компании.
Пресс-служба сообщает, что служебный автомобиль, в котором находился вице-президент ОАО «ЛУКОЙЛ» А.А. Барков, не является бронированной модификацией. В момент ДТП в автомобиле ОАО «ЛУКОЙЛ» находились три человека: водитель, сотрудник службы безопасности и вице-президент А.А. Барков. Водитель управлял автомобилем, а сотрудник службы безопасности находился на переднем пассажирском сидении. Оба они были пристёгнуты ремнями безопасности. А.А. Барков находился на заднем сидении и не был пристёгнут ремнём безопасности.
Автомобиль ОАО «ЛУКОЙЛ» не был оборудован специальными световыми сигналами и не имел государственных регистрационных знаков, принадлежащих специальным службам. В ходе оформления схемы ДТП сотрудниками ГИБДД государственные регистрационные знаки находились на штатных местах. Перед погрузкой на автомобиль-эвакуатор номерные знаки были сняты с целью избежать их утери в процессе транспортировки. Ни один из автомобилей ОАО «ЛУКОЙЛ» не оборудован специальными световыми сигналами и не имеет так называемых специальных номеров, которые предоставляют право преимущественного проезда.
Пресс-служба также заявляет, что граждане и средства массовой информации, распространяющие не соответствующие действительности сведения, порочащие деловую репутацию компании, должны осознать всю меру правовой ответственности за свои действия.
ОТПРАВИТЬ:
| Читать @chaskor |
Статьи по теме:
- Безнаказанность по старой памяти.
Как водитель джипа протаранил малолитражку музейного сотрудника и оказался ни в чем не виноват. - Не гений и не злодейство. Об Эдварде Радзинском.
- С отвращением из «Мерседеса».
В гражданскую журналистику плевали и стреляли. - Бунт двухколёсных.
В сообществе гражданской журналистики ridus_news опубликован отчёт о воскресной акции байкеров в Москве. - По инерции.
Собравшаяся толпа чуть не устроила самосуд над пьяным виновником аварии. - Защитная реакция.
Артемий Троицкий ответит за «поганого мента», но спросит за погибшего водителя «ситроена». - «Я пропускаю только 01, 02 и 03».
Год назад «мерседес» вице-президента ЛУКОЙЛа столкнулся с «ситроеном» на Ленинском. - Трагическая логика бессмысленной игры.
- «Видели знак? Это мой сынок нарисовал…».
Как гаишники на трассах прибыльные разметки рисовали. - Пьяные чиновники перечеркнули жизнь Тани.
ДТП было, труп есть, а виновных нет.
